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贝雷桥的特点及运用优点

贝雷桥是世界上应用广泛，为流行的一种桥梁，它具有结构简单，运输方便，架设快速，分解容易的特点。同时具备承载能力大，结构刚性强，疲劳寿命长等优点。它能根据实际需要的不同跨径组成各种类型和各种用途的临时桥，应急桥和固定桥，具有构件少，重量轻，成本低的特点。 贝雷架，也称“装配式公路钢桥”，不仅在用途广泛，在架桥工程也深受欢迎，在我国被当作战备公路钢桥。 贝雷桥的特点及运用 优点： 结构简单、运输方便、架设快捷、载重量大、互换性好、适应性强; 应用： 1、主要用于架设单跨临时性，保障各种车辆通过江河、沟谷、断桥等障碍； 2、可用于抢修被破坏的桥梁； 3、可用于构筑施工塔架、支撑架、龙门架等多种装配式钢结构，其大跨径可达69m，车行道宽度3.7m。

贝雷架预压过程中发生的倾覆究竟是何因?

贝雷架预压过程中发生的倾覆究竟是何因？ 工程中事故的发生时有发生，像贝雷架预压过程中发生的倾覆，这些事故的产生一定是哪方面出了问题，我们需要分析原因，避免事故再次发生。小编粗浅认为，使用贝雷架，需要注意如下几个方面的问题： 1、常规采用沙袋或者碎石装袋预压支架与混凝土预制块预压支架本质上是不一样的，如果出现部分预制块荷载分布不均，就可能出现局部偏载，导致局部支架过载倾覆牵连支架整体垮塌； 2、预制块在吊装过程中，如果与支架发生撞击，则可能扰动已经加载的混凝土块和支架架体，如果叠加支架横联较弱，或者没有及时安装完毕横向连接件，或者架体采用双层叠放结构，单榀支架的高宽比较大，早可能出现局部失稳破坏牵连支架整体垮塌。 3、贝雷支架如采用混凝土预制块预压，从支架的设计、横联构造、贝雷架预拼、周转料场地对方，吊装、柱顶分配梁临时固定，预压方案，预压实施，预压材料卸除，浇筑混凝土、支架拆除等环节均要在施工方案中编制针对性的内容，进行周密的布置和安排，编制前技术团队要组织召开施工方案讨论会，充分辨识危险源， 确保方案质量，在具体组织实施时，现场严格方案组织实施，方才可能万无一失。 在使用贝雷架要提前把施工方案安排好，各个环节都要周密的布置。

贝雷钢桥设计的在哪里?

贝雷钢桥设计的在哪里？ 在我们的印象中钢桥是非常结实的，工程也是很大的，钢桥的结实与其设计有着十分密切的联系。设计做的越好钢桥承载能力越强。钢桥一般用钢板、型钢等加工制作而成，加工工序多，工艺复杂，要求较高的技术和工厂化生产。为了便于控制和保证它质量，钢桥一般采用工厂焊接构件，工地现场拼装（高强螺栓连接或工地焊接）。 钢结构设计要与架设方案统筹考虑，应以经济合理、便于加工、方便运输安装和检查维护为准。钢桥是高强、轻型薄壁结构，截面和自重比混凝土桥小，跨越能力大。同时，钢桥的刚度相对较小，变形和振动比混凝土桥大。为了保证车辆行驶安全和舒适性、避免过大的变形和振动对钢桥结构产生不利的影响，钢桥必须有足够的整体刚度。规范规定，由汽车荷载所引起的竖向挠度（deflection），不应超过一定的容许值。